獵德大橋是廣州廣州第一座懸索橋，主橋全長480米，雙向6車道，設(shè)計(jì)時速60KM/H，項(xiàng)目總投資15.4億元人民幣。2019年9月，該橋養(yǎng)護(hù)單位發(fā)現(xiàn)多處橋梁伸縮縫損壞，第一時間在舊縫上鋪設(shè)了加固鋼板，但眾多車流經(jīng)過傳來陣陣異響，噪音高達(dá)100分貝以上，嚴(yán)重侵?jǐn)_周邊市民。

廣州市城投集團(tuán)及下屬的廣州市建設(shè)投資發(fā)展有限公司在接到居民的訴求后，積極行動，尋找解決噪音擾民問題，首先想到的是更換原型號新伸縮縫，獵德大橋新建時采用的是480型模數(shù)式橋梁伸縮縫，但舊縫需要整體更換，要求封閉整側(cè)車道，考慮到交通堵塞以及施工難度，更為了徹底解決噪音問題，城投集團(tuán)決定尋找新的解決方案。

經(jīng)業(yè)內(nèi)專家推薦，得知廣航交通有一項(xiàng)專利產(chǎn)品-HDC靜音橋梁伸縮縫，可以滿足獵德大橋伸縮縫更換需求，在與廣航交通取得聯(lián)系，充分了解靜音伸縮縫性能后，城投集團(tuán)帶回樣品，并組織專家進(jìn)行全面可行性分析，充分確定在安全、降噪等各方面沒有問題后，最終拍板使用廣航HDC靜音伸縮縫，替換原有的舊縫，徹底解決噪音擾民問題。

在接到HDC靜音橋梁伸縮縫訂單后，廣航交通第一時間派遣專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行現(xiàn)場測量，廠家量身定制生產(chǎn)，并在規(guī)定時間內(nèi)完成了伸縮縫的安裝施工工作。

（廣航交通在獵德大橋施工現(xiàn)場）

在項(xiàng)目驗(yàn)收過程中，業(yè)主單位充分肯定了廣航交通專業(yè)的專業(yè)施工技術(shù)，開放交通后，對HDC靜音橋梁伸縮縫的降噪效果更是贊嘆不已。車輛通行過程中，感受不到撞擊聲，無感通行體驗(yàn)，還了市民一片安寧，周邊居民也紛紛為業(yè)主和施工單位點(diǎn)贊。

附：獵德大橋噪音擾民新聞報(bào)道：

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